Neden Phenix Düşük sıcaklık LED acil durum sürücü serisi 18430X'i seçmelisiniz?

Bu serinin lansmanından sonra dünyanın her yerindeki birçok müşterimizden çeşitli sorular aldık; işte bazı tipik sorular:
- Bir soru ama pil sorunu nasıl çözülür?Demek istediğim, piller soğuk uygulamalarda çok fazla kapasite kaybeder, bunlar soğuk ortamlar için tasarlanmamıştır veya çok daha kısa sürede performans gösterirler, bu yüzden çözümünüzde ne tür bir pil kullanıldığını merak ediyorum.
- Bu kadar düşük sıcaklıklarda genellikle pilin şarj ve deşarj olmasında sorunlar yaşanıyor, ürününüzde bu nasıl çözülüyor?
- Bunun sizin icat ettiğiniz özel bir pil mi olduğu, yoksa -40°C'nin altında 90 dakika dayanmasını sağlamak için 2, 3 veya 4 kat daha büyük kapasiteli pil mi kullandığınız, yoksa bazı ısıtıcılar falan mı kullandığınız belli değil. başka.İşe yaradığını söylemenizde sorun yok, lütfen bunun nasıl başarılabileceği konusunda öneride bulunun.

Geçmişte piyasada iki ana düşük sıcaklıklı acil durum çözümü vardı.Biri akünün düşük sıcaklıkta şarj ve deşarj performansını artıracak formülü üzerinde çalışmak, diğeri ise ortam sıcaklığı belirli bir sıcaklığın altına düştüğünde aküyü ısıtarak şarj kapasitesini artırmak.Bu iki çözümün eksiklikleri vardır, düşük sıcaklıktaki performansını artırmak için pilin formülünü değiştirmek, pilin yüksek sıcaklıktaki performansını kısıtlayacaktır ve bu tür soğuk piller yalnızca -20°C'den +40°C'ye kadar iyi şarj ve deşarj olabilir. °C civarındadır ve maliyeti yüksektir.Bununla birlikte, ısıtma plakasının kullanıldığı çözüm yalnızca düşük sıcaklıkta şarj etme sorununu çözebilir ve deşarj süresi belirgin bir şekilde kısalacaktır ve garanti edilemez.

18430X-X Soğuk Paket LED Acil Durum Sürücüsünün çalışma prensibi, akünün normal şartlarda tam olarak şarj edilebilmesi, acil durumlarda ise tamamen deşarj olabilmesi için aküyü ısıtmak ve belirli bir sıcaklıkta tutmaktır.Bu nedenle belirleyici faktörler, pilin tam olarak şarj edilmesini sağlayacak doğru sıcaklık ve başlangıçtan itibaren 90 dakikanın üzerinde acil durum çalışmasına kadar, sıcaklık ısınmadan düşerken doğru sıcaklık aralığını korumaktır.Ürünlerimizin farklı ortamlarda düzgün şekilde çalışabilmesi için nihayet pil çalışması ve ortam sıcaklığına ilişkin doğru ve güvenilir eğrileri bulmamız, binlerce deneyle ve farklı pillerin ve ısı koruma malzemelerinin performansını karşılaştırarak üç yıldan fazla zamanımızı aldı. Acil durumda -40°C'de 90 dakika.

Üstelik 18430X-X'in olağanüstü düşük sıcaklık performansı, yüksek sıcaklık performansından ödün vermez; bunun yerine ortam sıcaklığı aralığı -40°C ila +50°C arasındadır.